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Pont-Saint-Martin

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Last Visit: 15/02/2024

Access

Pont-Saint-Martin, situato all'ingresso della Valle d’Aosta, è facilmente raggiungibile grazie alla sua posizione strategica e ai collegamenti con il sistema di trasporti regionale e nazionale. Il comune si trova a breve distanza dal confine con il Piemonte, rendendolo un punto di accesso privilegiato per chi visita la regione.
Per chi arriva in aereo, gli aeroporti più vicini sono l’Aeroporto di Torino-Caselle, a circa 60 chilometri, e l’Aeroporto di Milano-Malpensa, situato a poco più di 100 chilometri. Entrambi gli scali offrono collegamenti con numerose destinazioni nazionali e internazionali e rappresentano i punti di partenza ideali per chi desidera raggiungere Pont-Saint-Martin in auto o con i mezzi pubblici.
La stazione ferroviaria di Pont-Saint-Martin si trova lungo la linea che collega Torino e Aosta, garantendo un servizio regolare e comodo per chi viaggia in treno. Da questa stazione, i visitatori possono proseguire facilmente verso altre località della Valle d’Aosta o rientrare verso le principali città piemontesi.
L’accesso stradale è agevole grazie all’Autostrada A5, che collega Torino alla Valle d’Aosta. L’uscita di Pont-Saint-Martin consente un ingresso diretto nel comune. Per chi preferisce viaggiare lungo la rete viaria ordinaria, la Strada Statale 26 rappresenta un’alternativa panoramica che attraversa i principali centri della valle.
La rete viaria provinciale è ben sviluppata, con strade che collegano Pont-Saint-Martin alle località circostanti, compresi i pittoreschi villaggi montani e i punti di interesse turistico. Sebbene le strade di montagna possano presentare tratti tortuosi, sono generalmente ben mantenute e adatte a ogni tipo di veicolo. Durante i mesi invernali, è consigliabile prestare attenzione alle condizioni meteo e verificare l’obbligo di dotazioni invernali.
Pont-Saint-Martin, con il suo celebre ponte romano e il caratteristico centro storico, è facilmente raggiungibile e ben collegato, offrendo una base comoda per esplorare la Valle d’Aosta e le sue bellezze naturali e culturali.

Introduction

In spite of its very small surface area, the municipality of Pont-Saint-Martin is of great importance in the Aosta Valley landscape.

Description

Located at the beginning of the central valley and at the confluence of the Lys valley, it has always been the gateway to the region. Its name is linked to the famous Roman bridge, still perfectly preserved, which was the only passage across the Lys torrent for centuries. Until 1214, its territory was annexed to that of the lords of Bard, in particular Ugo and Guglielmo. The latter divided up the feud and the latter assumed the title of Dominus Pontis Sancti Martini, inaugurating the new and definitive toponym of the village. The municipality has had an industrial vocation since the 18th century, resulting in strong anthropisation. Throughout the 19th century, the main industry was cast iron, before moving on to the production of stainless steel in the 1930s. The recent crisis in metallurgy led to the closure of the steel factories and today a long and difficult process of reconversion of the old industrial areas has been undertaken.

In spite of its very small surface area, the municipality of Pont-Saint-Martin is of great importance in the Aosta Valley landscape. Located at the beginning of the central valley and at the confluence of the Lys valley, it has always been the gateway to the region. Its name is linked to the famous Roman bridge, still perfectly preserved, which was the only passage across the Lys stream for centuries. Until 1214, its territory was annexed to that of the lords of Bard, in particular Ugo and Guglielmo. The latter divided up the feud and the latter assumed the title of Dominus Pontis Sancti Martini, inaugurating the new and definitive toponym of the village. The municipality has had an industrial vocation since the 18th century, resulting in strong anthropisation. Throughout the 19th century, the main industry was cast iron, before moving on to the production of stainless steel in the 1930s. The recent crisis in metallurgy led to the closure of steel factories and today a long and difficult process of reconverting old industrial areas has been undertaken.

Information

Superficie: 6,92kmq
Altitudine: 350m
Maggior elevazione: 2.085m - Bec de Nona
Numero abitanti:  3 543 al 31-12-2020
Nome in dialetto:
onsènmartin
Nome abitanti: ponsammartinesi / Saint-martinois
Santo patrono: San Lorenzo (10 agosto)
Comuni confinanti: Carema, Donnas, Perloz
Sito internet:
www.comune.pontsaintmartin.ao.it

Territorio

Beni culturali

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